作者 | 李小天

編輯 | 劉景豐

近日，阿里巴巴旗下的跨境電商平臺(tái)速賣通AliExpress宣布，在去年已支持肯尼亞的M-Pesa和尼日利亞的Opay、verve銀行卡等移動(dòng)支付方式后，2025年2月，將進(jìn)一步擴(kuò)大非洲市場(chǎng)本地貨幣支付范圍。此次本幣支付將拓展覆蓋埃及、阿爾及利亞、摩洛哥、埃塞俄比亞、坦桑尼亞、南非以及烏干達(dá)等多個(gè)國(guó)家，為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供更便捷、安全的在線購(gòu)物體驗(yàn)。

事實(shí)上速賣通在非洲的本地化開拓早已開啟，在過去的運(yùn)營(yíng)中，速賣通團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)非洲消費(fèi)者中，很多是線下批發(fā)商、或者dropshipping、獨(dú)立站客戶，這些用戶的訂單都是采購(gòu)訂單，他們對(duì)商品有“看得見、摸得著”的需求。

為此速賣通還在埃塞俄比亞等國(guó)設(shè)置了國(guó)家展廳，批發(fā)類客戶可以直接到線下展廳選品和下單。主要陳列速賣通上的爆款商品，一方面對(duì)批發(fā)商建立信任，另一方面，承擔(dān)平臺(tái)使用說明、代收代付等功能，幫助批發(fā)商采買質(zhì)好價(jià)優(yōu)的商品。在這個(gè)過程中，速賣通和非洲電信運(yùn)營(yíng)商、支付運(yùn)營(yíng)商等緊密合作，提供定制化的電商一體化解決方案。

過去一年，速賣通還在非洲區(qū)域持續(xù)投入，不斷提升服務(wù)體驗(yàn)?？夏醽?、尼日利亞、摩洛哥等國(guó)家的訂單最快可在10天內(nèi)送達(dá)。

如今，全球經(jīng)濟(jì)正處于下行周期，但非洲電商市場(chǎng)卻發(fā)展蓬勃、一枝獨(dú)秀：預(yù)計(jì)2020-2025年非洲電商市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到15.5%，到2025年預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模為407.58億美元。非洲也被稱為全球最后的十億級(jí)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。

并且，非洲各國(guó)目前80%-90%的輕工業(yè)商品都進(jìn)口于中國(guó)，中國(guó)生產(chǎn)的日常消費(fèi)品在非洲頗受歡迎。作為國(guó)際商貿(mào)“晴雨表”與“風(fēng)向標(biāo)”的中國(guó)小商品生產(chǎn)中心義烏，與全球230多個(gè)國(guó)家有貿(mào)易往來，而非洲是其產(chǎn)品出口的第一大市場(chǎng)。2024年前11個(gè)月，義烏市對(duì)非洲、拉丁美洲、美國(guó)和東盟分別進(jìn)出口1115.7億元、1039.3億元、838.1億元和583.2億元。

顯然，非洲已成為中國(guó)跨境賣家的新藍(lán)海。

在全球老齡化不斷加劇的今天，平均年齡僅有18.8歲的非洲，是世界上人口最為年輕的地區(qū)。根據(jù)世界銀行的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，非洲現(xiàn)有人口約14.66億，僅次于亞洲，是世界人口總量第二的大洲。

與亞洲各國(guó)生育率日趨走低不同的是，非洲人口仍在保持快速增長(zhǎng)。撒哈拉以南非洲地區(qū)的人口每年增長(zhǎng)2.7%，是另兩大新興地區(qū)：南亞 (1.2%) 和拉丁美洲 (0.9%) 的兩倍多。這相當(dāng)于，非洲每?jī)赡昃蜁?huì)增加一個(gè)法國(guó)或泰國(guó)的人口數(shù)量。

此外，由于智能手機(jī)等移動(dòng)設(shè)備的廣泛普及，非洲的互聯(lián)網(wǎng)滲透率持續(xù)上升。GSMA（全球移動(dòng)通信系統(tǒng)協(xié)會(huì)）預(yù)計(jì)，到2025年，非洲61%的連接將通過智能手機(jī)實(shí)現(xiàn)（33%通過4G），將有5億人成為電商用戶。

人口紅利與消費(fèi)前景，賦予了非洲電商廣闊的想象空間。

從電商用戶畫像上來看，在非洲網(wǎng)購(gòu)的消費(fèi)者主要是以辦公室白領(lǐng)為主。和中國(guó)消費(fèi)者不同的是，非洲白領(lǐng)們大都是在工作場(chǎng)所蹭網(wǎng)購(gòu)物，因此電商交易大都發(fā)生在工作日的上班時(shí)間。

什么是真正受非洲消費(fèi)者歡迎的產(chǎn)品呢？以南非為例來說明。受困于政府腐敗、煤電廠老化等因素，南非國(guó)家電力公司（Eskom）無法滿足國(guó)家的能源需求。自2007年以來，Eskom被迫通過故意停電的方式進(jìn)行電力配給，以避免電網(wǎng)崩潰。而近幾個(gè)月來，停電規(guī)模達(dá)到歷史新高，居民每天要忍受十二個(gè)小時(shí)的停電。

在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，中國(guó)生產(chǎn)的儲(chǔ)能式發(fā)電機(jī)尤為受南非消費(fèi)者歡迎。而在另外一個(gè)電力欠缺的非洲國(guó)家尼日利亞，1-2萬毫安的充電寶，一直是電商平臺(tái)上暢銷不衰的商品。不需要有多花哨的設(shè)計(jì)和復(fù)雜的功能，只要性能好、實(shí)用、性價(jià)比高，就可以保持高銷量。

隨著非洲的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，涌現(xiàn)出愈來愈多的中產(chǎn)消費(fèi)者，也帶動(dòng)了當(dāng)?shù)仉娚滔M(fèi)客單價(jià)的增長(zhǎng)。

比如在尼日利亞，非洲開發(fā)銀行最近的一項(xiàng)調(diào)查顯示，中產(chǎn)階級(jí)約占尼日利亞2.19億人口的23%，龐大的中產(chǎn)群體對(duì)汽車需求旺盛。加之尼日利亞公共交通不發(fā)達(dá)，汽車在通勤出行方面發(fā)揮著舉足輕重的作用，讓消費(fèi)者的需求更為強(qiáng)勁，且以二手車為主。因此，汽配產(chǎn)品、汽車配套附件在尼日利亞有很好的消費(fèi)市場(chǎng)。

因此，沒有所謂“好的市場(chǎng)”和“壞的市場(chǎng)”，關(guān)鍵是看出海人如何因地制宜，做好本土化。

目前，掘金非洲的電商平臺(tái)，依然面臨著一定的挑戰(zhàn)與痛點(diǎn)。

首先在支付環(huán)節(jié)，不同國(guó)家的支付習(xí)慣差異巨大。摩洛哥、埃及和肯尼亞的電子商務(wù)仍以貨到付款的現(xiàn)金交易為主；而在南非，線上支付已經(jīng)占據(jù)主流；在另一大經(jīng)濟(jì)體尼日利亞，大多數(shù)買家使用銀行卡支付和銀行轉(zhuǎn)賬。因此此次速賣通進(jìn)一步拓展了支付本土化，將本幣支付拓展覆蓋了埃及、摩洛哥、南非等多個(gè)國(guó)家。

其次是物流的制約。非洲的鐵路網(wǎng)里程不僅數(shù)量少，而且許多鐵路設(shè)備陳舊、運(yùn)行緩慢，并且主要用于連接礦山和港口，而不是用于國(guó)家之間的貿(mào)易往來。因此，這里大約80-90%的貨運(yùn)是通過公路運(yùn)輸。

尼日利亞經(jīng)濟(jì)中心拉各斯的一條街道

但痛點(diǎn)意味著需求，需求象征著商機(jī)。

因此，速賣通在非洲的探索與開拓，也在不斷完善著非洲的數(shù)字化基建和營(yíng)商環(huán)境。

從2023年開始，中國(guó)賣家便大批量涌入非洲。數(shù)據(jù)顯示，去年有超過10000個(gè)中國(guó)商家入駐非洲跨境電商平臺(tái)，其中一大部分商家集中在加納、尼日利亞等電商發(fā)展程度高的國(guó)家。

2024年，這種趨勢(shì)更加強(qiáng)烈。隨著金磚峰會(huì)中確定“金磚國(guó)家”擴(kuò)員，埃及正式加入“金磚國(guó)家”之列。至此，非洲的“金磚國(guó)家”已有埃及和南非兩個(gè)。

非洲各國(guó)也力圖將自身的人口紅利轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)紅利，推進(jìn)“跨境電商+產(chǎn)業(yè)基地”的中非合作成為不少非洲國(guó)家共同的選擇。

例如，在2024年6月份舉辦的中非經(jīng)貿(mào)博覽會(huì)上，全球最大的發(fā)制品原材料集散地湖南省邵陽市與尼日利亞、科特迪瓦等非洲國(guó)家簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。非洲，日趨成為備受關(guān)注的輕工外貿(mào)沃土。

在全球宏觀經(jīng)濟(jì)下行和主要經(jīng)濟(jì)體脫鉤影響下，作為電商藍(lán)海的非洲，無疑成為亟待中國(guó)賣家開疆拓土的掘金寶地。