順豐王衛(wèi)出席全球可持續(xù)交通高峰論壇:聯(lián)合多方力量,共同跳出舒適區(qū)
“如何迅速跟上客戶以及客戶的客戶的變化是大家共同的課題?!?/p>
9月25日,以“可持續(xù)交通:物流聯(lián)通世界”為主題的全球可持續(xù)交通高峰論壇(2024)在北京召開,順豐集團(tuán)總裁王衛(wèi)就“如何加強(qiáng)企業(yè)管理,構(gòu)建有韌性的物流供應(yīng)鏈”做了發(fā)言,他提到企業(yè)要在企業(yè)精神、組織模式與崗位職責(zé)、授權(quán)與流程及人才激勵(lì)方面做到四個(gè)“變”。作為順豐創(chuàng)始人的他在公眾場合鮮少現(xiàn)身,但是他連續(xù)兩年參加全球可持續(xù)交通高峰論壇并連續(xù)發(fā)聲,將一個(gè)“賦能行業(yè)、鏈接全球”的順豐呈現(xiàn)在大家眼前。
01?保持韌性發(fā)展,適應(yīng)多變未來
對比王衛(wèi)在論壇上的兩次發(fā)言,從“推動(dòng)物流可持續(xù)發(fā)展”到“加強(qiáng)企業(yè)管理、構(gòu)建有韌性的物流供應(yīng)鏈”,我們看到了中國企業(yè)從“活下去”到“活得久、活得好”的長期主義眼光。
如何“活下去”、“活得久、活得好”,這已是產(chǎn)業(yè)的共性話題?!敖?jīng)營之圣”稻盛和夫曾說過,“真正決定一個(gè)人人生高度的,是心理韌性?!?/p>
同理,對一家企業(yè)而言,決定其成長高度的,是經(jīng)營韌性。韌性的力量,很大程度上能夠決定一個(gè)人、一家企業(yè)能走多遠(yuǎn)。在王衛(wèi)眼中,民族韌性,是其企業(yè)成功的一半關(guān)鍵因素。
今年的全球可持續(xù)交通高峰論壇,之所以把“構(gòu)建有韌性的全球物流供應(yīng)鏈”擺在突出位置,是因?yàn)樵趶?fù)雜的國際競爭環(huán)境中,擁有獨(dú)特完善、高效運(yùn)作的“中國供應(yīng)鏈體系”,已逐漸成為跑贏全球市場的關(guān)鍵所在。
再加上全球供應(yīng)鏈正在加快重塑,以及中國產(chǎn)業(yè)持續(xù)深化轉(zhuǎn)型升級(jí)的大背景,構(gòu)建有韌性的全球物流供應(yīng)鏈,加快互聯(lián)互通,用物流聯(lián)通世界,已是不爭的事實(shí)。
“今天整個(gè)行業(yè)變動(dòng)都很大,不管是平臺(tái)、制造業(yè)、商家、線下店,對于整個(gè)物流體系的需要都發(fā)生了巨大變化”,王衛(wèi)在會(huì)上如是說道,“我認(rèn)為我們要思考,必須要很快地跟上客戶的變化,這個(gè)是整個(gè)行業(yè)共同的課題”。
據(jù)順豐控股2024年半年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,《財(cái)富》中國的500強(qiáng)企業(yè)中有超過45%企業(yè)正在使用順豐國際產(chǎn)品及服務(wù)。為什么會(huì)選擇順豐?究其根本,離不開順豐高效響應(yīng)的供應(yīng)鏈服務(wù)和布局國際網(wǎng)絡(luò)的先發(fā)優(yōu)勢。如今的中資企業(yè)出海,和改革開放初期理念如出一轍,“時(shí)間就是金錢,效率就是生命”,順豐完善的國際供應(yīng)鏈、全鏈路服務(wù)能力、廣泛的全球化客群和核心物流設(shè)施資源,均恰如其分的滿足了企業(yè)揚(yáng)帆海外的訴求。這也是順豐能夠在供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)方向?qū)崿F(xiàn)快速增長的原因。
發(fā)言中,王衛(wèi)特別感謝了國家交通部與郵政局為整個(gè)行業(yè)提供的優(yōu)良環(huán)境。借著市場趨勢以及各級(jí)政府的牽引,順豐持續(xù)深化業(yè)務(wù)融通,不斷開拓供應(yīng)鏈及國際市場,近期與阿提哈德航空公司合作,進(jìn)一步整合資源優(yōu)勢,將在飛機(jī)運(yùn)力投放、運(yùn)輸時(shí)刻優(yōu)化、航線網(wǎng)絡(luò)拓展、國際業(yè)務(wù)融合等方面實(shí)現(xiàn)更多突破。
種種跡象均在表明,順豐的“國際范”正在日益彰顯。
據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告顯示,截至2023年末,順豐擁有覆蓋202個(gè)國家和地區(qū)的龐大全球配送網(wǎng)絡(luò),運(yùn)營103架飛機(jī)和超過20萬輛車輛,分別是亞洲最大的空運(yùn)機(jī)隊(duì)和陸運(yùn)車隊(duì)。包括發(fā)揮鄂州花湖樞紐優(yōu)勢、推進(jìn)香港H股上市等,也能讓順豐更快、更遠(yuǎn)的飛向全球市場,這也正契合了國家發(fā)展戰(zhàn)略,可更好的把握未來發(fā)展主動(dòng)權(quán)。
02?2024,用物流聯(lián)通世界
2024上半年,面對復(fù)雜多變的全球形勢,順豐在“蓄力突破,順勢而為”的經(jīng)營策略下,憑借獨(dú)特的商業(yè)模式和領(lǐng)先的綜合物流服務(wù)能力,捕捉國內(nèi)國際市場新機(jī)遇,取得更多行業(yè)和場景業(yè)務(wù)突破,實(shí)現(xiàn)了收入和利潤雙提升,呈現(xiàn)出了強(qiáng)大的經(jīng)營韌性。而在韌性背后,隱藏的是王衛(wèi)對于企業(yè)精神層面的深度思考:“我認(rèn)為一個(gè)企業(yè)真正開始要變,一定是從精神層面要發(fā)生變化。有了這個(gè)精神層面,內(nèi)部的管理團(tuán)隊(duì)形成一種共識(shí)以后,我們再去對我們的戰(zhàn)略市場、產(chǎn)品定位重新梳理”。
堅(jiān)持可持續(xù)健康發(fā)展經(jīng)營基調(diào)的同時(shí),順豐邁向國際市場的腳步也從未停下。
縱觀順豐近期在國際市場上的動(dòng)作,不論是上半年在亞洲區(qū)域成功中標(biāo)40多個(gè)跨境供應(yīng)鏈合作項(xiàng)目,還是整合攜手嘉里物流不斷完善國際快遞、國際供應(yīng)鏈、跨境電商物流、國際貨運(yùn)代理及東南亞本土快遞服務(wù)能力,抑或是共建國際物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)、拓展國際航線網(wǎng)絡(luò)、提升國際航空貨運(yùn)能力等等,無不體現(xiàn)出開拓國際市場的決心。
所謂“攘外必先安內(nèi)”,順豐的內(nèi)部變革也為其出海戰(zhàn)略奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
今年上半年,順豐不斷推進(jìn)“質(zhì)量、時(shí)效、成本“三要素平衡的網(wǎng)絡(luò)底盤建設(shè),除了優(yōu)化管理機(jī)制,激發(fā)組織活力以外,順豐還持續(xù)強(qiáng)化精益管理,推動(dòng)多網(wǎng)融通和營運(yùn)模式變革,不斷提效降本,提高盈利能力。在基礎(chǔ)設(shè)施、科技、效率、人等方面的一系列變革,也和順豐的長期主義戰(zhàn)略遙相呼應(yīng),進(jìn)一步提升了其經(jīng)營韌性。
眾所周知,一線小哥是順豐最寶貴的財(cái)富。在王衛(wèi)眼中,隨著戰(zhàn)略的改變,企業(yè)的組織模式與崗位職責(zé)、授權(quán)與流程、人才激勵(lì)與培養(yǎng)等都要隨之改變。在關(guān)注消費(fèi)者需求的同時(shí),順豐通過智能化排班和“豐語”大模型等科技賦能,將小哥的收入與收派件難度相關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)多勞多得,同時(shí)打造了‘小哥服務(wù)中心’智能機(jī)器人,為小哥提供快速、精準(zhǔn)、易理解的綜合資訊問答服務(wù)。
提升用戶體驗(yàn)和小哥獲得感一直是順豐堅(jiān)持在做的事情,王衛(wèi)特意強(qiáng)調(diào),“我們這一系列的變革,目的就是兩個(gè):一是降低小哥的工作時(shí)長和工作強(qiáng)度,讓他們有足夠時(shí)間服務(wù)客戶,從而提升他們的收入;另一個(gè)是讓我們的服務(wù)更加有溫度,客戶更加滿意”。
為了給前線的同事有足夠的經(jīng)營決策權(quán),順豐也進(jìn)一步加大了內(nèi)部授權(quán),并配套強(qiáng)相關(guān)的激勵(lì)機(jī)制,充分激發(fā)一線組織的活力。王衛(wèi)表示,要分清誰離客戶最近,誰能夠更清楚掌握客戶的需要。要讓能看見戰(zhàn)火的人可以呼喚炮火,呼喚后面的資源。
不難看出,面對新形勢,順豐隨事而制,應(yīng)時(shí)而變,積極進(jìn)行內(nèi)部激活,大力釋放出了各業(yè)務(wù)區(qū)和網(wǎng)點(diǎn)等經(jīng)營單元的市場拓展動(dòng)力,其發(fā)展策略和經(jīng)營韌性一覽無余。
猶記得今年王衛(wèi)兩次與總理“同框”,一次是國務(wù)院總理李強(qiáng)在鄂州花湖聽取機(jī)場建設(shè)發(fā)展情況并參觀順豐航空貨運(yùn)樞紐,一次是國務(wù)院總理李強(qiáng)在珀斯同澳大利亞總理阿爾巴尼斯共同出席第七屆中澳工商界首席執(zhí)行官圓桌會(huì)。這些都是順豐構(gòu)建全球物流網(wǎng)絡(luò)、鏈接全球物流市場最好的證明。
正如王衛(wèi)在會(huì)上提出的問題,在中國郵政快遞行業(yè)連續(xù)十年在全球占比第一后,要如何從量變走到質(zhì)變?王衛(wèi)本人也給出了答案:要聯(lián)合多方力量,共同跳出舒適區(qū)。
未來,仍將繼續(xù)!