在母嬰行業(yè)數(shù)智化的浪潮中,高端車床椅正逐漸嶄露頭角,成為市場關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著Z世代成為母嬰消費(fèi)的主力軍,他們對智能化、高品質(zhì)母嬰用品的需求不斷攀升,高端車床椅憑借其科技含量和多功能性,正在成為母嬰實(shí)體店業(yè)績增長的新選擇。
然而,這一細(xì)分市場的前景并非一片坦途。一方面,高端車床椅的利潤空間可觀,部分母嬰實(shí)體店的銷售額占比甚至超過營養(yǎng)品;但另一方面,母嬰實(shí)體店在經(jīng)營高端車床椅時也面臨著諸多挑戰(zhàn),如陳列面積需求大、消費(fèi)認(rèn)知有限、市場競爭激烈以及品控問題頻發(fā)等。
高端車床椅會成為母嬰實(shí)體店的“新寵”嗎?
隨著智能化的浪潮席卷全球,毫無疑問,母嬰行業(yè)也正順應(yīng)時代的變革,朝著更加智能化的方向發(fā)展,母嬰智能用具也成為拉動育兒消費(fèi)新增長的一個重要方向。
作為互聯(lián)網(wǎng)的原住民,Z世代家長們也更樂于通過智能化母嬰產(chǎn)品為育兒生活添加更多的便利和效率。據(jù)《Z世代新母嬰人群消費(fèi)洞察2023》顯示,51%的新生代家長更愿意購買科技含量高的母嬰產(chǎn)品。
“養(yǎng)娃不焦慮,做Chill媽媽”,深諳母嬰人群消費(fèi)偏向的轉(zhuǎn)變,不少母嬰渠道終端也開始加大在母嬰智能用具上的投入。其中,高端車床椅成為重點(diǎn)投入的品類之一。在近期的市場調(diào)研中,筆者發(fā)現(xiàn),一部分母嬰店已經(jīng)做起了高端車床椅生意,貢獻(xiàn)份額占比有的與營養(yǎng)品比肩,有的甚至超過營養(yǎng)品,占40%以上。
從市場的角度看,雖然車床椅的智能概念還處于萌芽期,但從市場增速可以看到,未來可期。比如,已經(jīng)有一些智能嬰兒床結(jié)合了內(nèi)置動作傳感器和聲音傳感器,不僅可以學(xué)習(xí)并模仿父母的聲音,還能在寶寶哭鬧的時候,進(jìn)行搖晃安撫。
需要特別指出的是,與高端車床椅相區(qū)分的是普通車床椅,在大部分母嬰實(shí)體店中,還是將普通的車床椅作為買贈品,用來維護(hù)客戶關(guān)系和吸引流量,拉動其他品類的銷售。
圖片來源:匯員幫·母嬰大數(shù)據(jù)研究院
從宏觀數(shù)據(jù)來看,車床椅雖然是母嬰實(shí)體店的第九大品類,近年來的銷售趨勢呈下降態(tài)勢。據(jù)匯員幫數(shù)據(jù),2024年前3季度月均單店的銷售額同比下降17.3%。不過,這是一個平均后的結(jié)果,落實(shí)到單店的經(jīng)營情況上來看,車床椅生意呈兩極分化特點(diǎn):要么不做或純贈送,要么做成核心營收板塊。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年1-9月部分主流電商平臺上,僅嬰童推車的總銷額就超過26億元,同比增長18%。如此龐大的消費(fèi)熱情,為什么實(shí)體母嬰店卻承接不住呢?
高端車床椅利潤空間大,但經(jīng)營掣肘也大
在線下走訪交流中,筆者注意到,受疫情沖擊的影響,讓不少早先做車床椅的母嬰店徹底放棄了這些品類,因?yàn)樵谝咔榈膸啄曛?,嬰童鮮有出行需求,而賣不出去的車床椅成為炙手的庫存,后又因款式功能等追不上如今的潮流,被迫低價甩賣或買贈,成為營收上的一大痛點(diǎn)。
此外,車床椅還是一個很占地的品類,需要較大的陳列面積,很多母嬰小單店的總面積才50㎡,還要讓出一部分場景用到母嬰服務(wù)板塊,根本不具備最基本的銷售陳列條件。
正因此,大部分做高端車床椅的母嬰店都是商場店,一般會選擇中高端商場。一位安徽的母嬰店老板告訴筆者,“推車的價格一般偏高,最低在2000元,貴的甚至超過20000元,所以要求客戶具備一定的經(jīng)濟(jì)能力,而中高端商場可以篩選出有消費(fèi)能力的客戶,用戶粘性也更高?!?/p>
是以,母嬰店在判斷是否要接住這股消費(fèi)熱浪前,要先謹(jǐn)慎審視做高端車床椅的困難點(diǎn):除了陳列面積大,不好管理外,還面臨著消費(fèi)認(rèn)知有限,市場同質(zhì)化競爭嚴(yán)重,以及高客單價、庫存周轉(zhuǎn)慢等。
的確,車床椅的利潤空間確實(shí)很可觀,但由于客單價太高,一個月賣不出一件也是常有的事。哈爾濱一位母嬰店老板就告訴筆者,“隨著出生率降低,嬰童數(shù)量越來越少,高端車床椅的需求規(guī)模實(shí)際上在減少。車床椅也不屬于消耗品,尤其當(dāng)消費(fèi)降級理念越來越鋪普遍,一周能賣出一件就很不錯了?!?/p>
除此之外,隨著與智能化的結(jié)合程度日益加深,高端車床椅的專業(yè)知識涵蓋范圍愈發(fā)復(fù)雜多樣。家長們在質(zhì)量、材質(zhì)、設(shè)計(jì)、外觀以及售后服務(wù)等方面的要求越來越高,對銷售人員的能力水平也提出了更高的要求。
不過,還是有很多業(yè)內(nèi)人士看好高端車床椅這個細(xì)分賽道。有業(yè)內(nèi)人士表示:“車床椅其實(shí)是母嬰行業(yè)中發(fā)展前景最大的細(xì)分藍(lán)海市場,消費(fèi)觀念正處于從0到1的發(fā)展階段。而隨著消費(fèi)觀念的進(jìn)一步提升,車床椅會給母嬰實(shí)體帶來增長驚喜?!?/p>
大牌品控也不嚴(yán),安全事故頻發(fā)
實(shí)際上,除了終端渠道對銷售車床椅品類“頭疼”,在市場端和供應(yīng)鏈層面的競爭也異常激烈。
隨著出生率下滑以及消費(fèi)降級理念的沖擊,高凈值家庭的數(shù)量減少,目標(biāo)用戶規(guī)模持續(xù)縮水。與此同時,由于高端車床椅屬于耐耗品,不少家長們會更看重性價比,比如選擇二手交易或代工廠大牌平替,使得高端品牌的增長面臨瓶頸。
也正因此,市面上“價格戰(zhàn)”打得十分激烈,品牌需要在保證質(zhì)量的同時,還要面向市場競爭,針對不斷變化的消費(fèi)需求,持續(xù)創(chuàng)新,滿足個性化、場景化的產(chǎn)品需求(如可折疊、多場景適配),利潤空間被大幅縮減。
而為了在品牌眾多的市場競爭中吆喝出聲,不少品牌大力投入營銷。以此前遞表港交所的親子育兒生活品牌BeBeBus為例,用燒錢營銷換銷量:在報(bào)告期內(nèi),其銷售及分銷開支分別為1.89億元、2.86億元和2.71億元,占總收入的比例分別為37.2%、33.5%和30.6%。
其中,每期“推廣開支”和“平臺服務(wù)費(fèi)”占銷售及分銷開支的比例分別均在70%、10%以上。而研發(fā)費(fèi)用卻不升反降,據(jù)其招股書數(shù)據(jù)顯示,報(bào)告期內(nèi),不同時期,集團(tuán)的研發(fā)費(fèi)用占總收入的比例分別為3.2%、2.8%和1.8%。
眾所周知,“重營銷,輕研發(fā)”,一個很容易出現(xiàn)的結(jié)果就是產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)。而作為嬰童日常出行和使用的產(chǎn)品,消費(fèi)者對車床椅有著非常高的安全需求,其中信任成本極高。
但為了降低成本,不少品牌還是選擇鋌而走險(xiǎn),選擇代工模式或者成本控制,對供應(yīng)鏈控制能力較弱,導(dǎo)致品控不穩(wěn)定,引發(fā)質(zhì)量問題。甚至還有一些品牌為了低價競爭,采用劣質(zhì)。甚至含有甲醛的材料,存在很大的安全隱患,傷及兒童健康。
實(shí)際上,因產(chǎn)品質(zhì)量問題被通報(bào)批評的車床椅事件不勝枚舉。2022年1月,浙江麥田家居用品有限公司因銷售不符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的兒童學(xué)習(xí)椅,被罰款10782元;費(fèi)雪嬰兒搖椅致5名嬰兒死于窒息 近5年多次爆出大規(guī)模召回······
再次警醒廣大母嬰店老板以及消費(fèi)者,在上架或購買兒童車床椅時,一定要選擇正規(guī)渠道,嚴(yán)格審查產(chǎn)品的標(biāo)識和合格證等,確保嬰童車床椅符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)要求。也呼吁廣大車床椅企業(yè),堅(jiān)守長期主義,嚴(yán)格把控好兒童車床椅的品質(zhì),以“良幣驅(qū)逐劣幣”,推動市場健康綠色發(fā)展。
.易觀分析,《Z世代新母嬰人群消費(fèi)洞察2023》
.任括,《母嬰行業(yè)2024前三季度報(bào)告》
.匯員幫,《2024年前三季度母嬰實(shí)體店消費(fèi)數(shù)據(jù)洞察》