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06/27
2025

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精品專欄

C929首簽!中國商飛航展收獲多項(xiàng)協(xié)議 中國國航意向成國產(chǎn)寬體客機(jī)首家用戶

財(cái)聯(lián)社11月12日訊(記者 胡皓瓊)第十五屆中國國際航空航天博覽會(huì)上,財(cái)聯(lián)社記者現(xiàn)場(chǎng)獲悉,中國商飛簽訂多項(xiàng)協(xié)議,其中包括中國國航(601111.SH)與中國商飛簽署C929客機(jī)首家用戶框架協(xié)議。這也意味著中國國航意向成為C929寬體客機(jī)的全球首家用戶。

據(jù)中國商飛人士現(xiàn)場(chǎng)介紹,國航是我國唯一載國旗飛行的航空公司,引進(jìn)并運(yùn)營國產(chǎn)大飛機(jī),讓國產(chǎn)飛機(jī)身披國旗翱翔藍(lán)天,是國航建設(shè)世界一流企業(yè),推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要一環(huán)。

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中國國航與中國商飛簽署C929飛機(jī)框架協(xié)議現(xiàn)場(chǎng)(財(cái)聯(lián)社記者攝)

財(cái)聯(lián)社記者了解到,今年8月28日,國航接收了首架C919飛機(jī),并于9月10日成功商業(yè)首飛,已順利執(zhí)飛北京—上海、北京—杭州航線。截至目前,國航共引進(jìn)2架C919客機(jī)、31架C909客機(jī),截至2024年10月,國航C919客機(jī)累計(jì)飛行174架次,安全飛行389小時(shí),運(yùn)輸旅客2.38萬人次;C909客機(jī)累計(jì)執(zhí)行航班4.6萬架次,安全飛行8.1萬小時(shí),運(yùn)輸旅客304萬人次。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)資料介紹,C929飛機(jī)有多種客艙布局,其中,典型3艙為282座,典型2艙分292座和310座,此外還有全經(jīng)濟(jì)艙和高密度全經(jīng)艙等。C929-700的各項(xiàng)參數(shù)來看,全機(jī)長尾63.8m,翼展63.9m,全機(jī)高尾17.4m。

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中國商飛展臺(tái)展出的C929模型(財(cái)聯(lián)社記者攝)

除此之外,中國商飛還在今日舉行的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上宣布,ARJ21飛機(jī)增加商業(yè)名稱C909,統(tǒng)一飛機(jī)產(chǎn)品名稱為“商飛+型號(hào)”的形式。至此,中國商飛三款商用飛機(jī)產(chǎn)品名稱分別為“商飛C909”“商飛C919”和“商飛C929”。

中國商飛數(shù)據(jù)顯示,C909飛機(jī)自2016年投入商業(yè)運(yùn)營以來,已累計(jì)交付150架,安全載客超1700萬人次。其中,今年以來,航旅縱橫數(shù)據(jù)顯示,C909累計(jì)執(zhí)行國內(nèi)航線航班量超過11萬班次,旅客運(yùn)輸量約760萬人次。

另一名中國商飛人士現(xiàn)場(chǎng)表示,如今,C909飛機(jī)可實(shí)現(xiàn)多種客艙布局,包括78座兩艙、90座全經(jīng)濟(jì)艙、95或97座高密度經(jīng)濟(jì)艙等;具備良好的短窄跑道、高寒、高溫、高原等機(jī)場(chǎng)起降性能和抗側(cè)風(fēng)能力,對(duì)我國邊疆以及東南亞、非洲等海外區(qū)域的運(yùn)營環(huán)境具有較強(qiáng)的適應(yīng)性。C909飛機(jī)適宜依托支線機(jī)場(chǎng)或次樞紐機(jī)場(chǎng)構(gòu)建航線網(wǎng)絡(luò),為樞紐機(jī)場(chǎng)提供運(yùn)力補(bǔ)充。此外,C909飛機(jī)還可使用最高50%摻混比的SAF燃料進(jìn)行商業(yè)飛行,滿足客戶多樣化的使用需求。“中國商飛統(tǒng)一飛機(jī)產(chǎn)品名稱,有利于塑造系列化產(chǎn)品形象,進(jìn)一步提升產(chǎn)品識(shí)別度和品牌影響力。”

除此之外,海航航空集團(tuán)和中國商飛還在會(huì)場(chǎng)簽署了60架C919飛機(jī)和40架C909飛機(jī)確認(rèn)訂單;多彩貴州航空與中國商飛簽署30架C909飛機(jī)訂單,其中20架為確認(rèn)訂單,10架為意向訂單;貴州省人民政府與中國商飛簽署深化合作協(xié)議,雙方將重點(diǎn)圍繞國產(chǎn)飛機(jī)在黔運(yùn)營、大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群等方面深化合作。同時(shí),中國商飛還與加拿大飛行模擬機(jī)制造商CAE簽訂了4臺(tái)C919和4臺(tái)C909全動(dòng)飛行模擬機(jī)采購協(xié)議。


AI財(cái)評(píng)
中國商飛在第十五屆中國國際航空航天博覽會(huì)上簽訂多項(xiàng)協(xié)議,特別是中國國航成為C929客機(jī)的全球首家用戶,標(biāo)志著國產(chǎn)大飛機(jī)在商業(yè)航空領(lǐng)域的進(jìn)一步突破。C929作為寬體客機(jī),其典型3艙布局為282座,具備多種客艙配置,顯示出其在長途航線上的潛力。國航此前已成功運(yùn)營C919和C909,累計(jì)飛行數(shù)據(jù)表明國產(chǎn)飛機(jī)的市場(chǎng)接受度和運(yùn)營可靠性逐步提升。此外,海航航空集團(tuán)和多彩貴州航空的大額訂單,以及貴州省政府的深化合作協(xié)議,進(jìn)一步鞏固了中國商飛在國內(nèi)市場(chǎng)的地位。CAE的飛行模擬機(jī)采購協(xié)議則提升了飛行訓(xùn)練和安全性??傮w來看,中國商飛通過系列化產(chǎn)品策略和多元化市場(chǎng)布局,正在逐步構(gòu)建起國產(chǎn)大飛機(jī)的全產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭優(yōu)勢(shì),未來在國內(nèi)外市場(chǎng)的份額有望持續(xù)擴(kuò)大。